1945年(nián )的美(měi )国密(✒)执安州的伊普兰(lán )蒂,著名汽车发明(🛍)家普雷(🤢)斯顿(dùn )(🍥)·(🎺)塔(tǎ )克向犹(🆖)太金融(🛤)家阿贝·卡拉兹请(💤)求给予其(🌫)新设计的一种(🌗)汽(qì )车以(📼)资助。这(zhè )(⚫)种利用(yòng )空气(qì )动力(🗄)学原(yuán )理的(de )新型“鱼(✳)雷”牌小汽(qì )车被称为“明天(🎫)的(🥞)汽车”。阿贝·卡拉兹答(dá )应(🕕)了塔克(kè )(🐖)的请(qǐng )求(💞)。在获得了政府的(🥁)批准(📯)后,塔(tǎ )克以芝(zhī )加哥(gē )(💱)一家战前的旧(jiù )工厂作(🗞)为(🙂)其实验场地。塔(tǎ )克(🤸)和机械师昼夜奋战,他(tā )们必(🍄)须在(zài )第(dì )一年生产(chǎn )出50辆小汽车。终于,在他们的不懈努力下,第一(🤘)辆“鱼(yú )(💝)雷(léi )(💹)”牌汽(qì )车被(bèi )(👊)成(chéng )功地制造出(😊)来(lái )。在“鱼雷”牌小汽车投入(💅)生产(🚶)时,底特律的汽(🏒)车(chē )(🙎)制造商嫉妒他的(🔍)发明,他(📛)们(men )发起(qǐ )了一场进攻——三大汽车(🔞)公司授(shòu )权参议员作为发言人,对塔(🚡)克的公司(sī )施(shī )加(jiā )压力(lì ),百般刁难、诬(wū )(🚻)陷塔克,还从技术上控制了塔(tǎ )克(🕺)的公司,终于使塔克的工(gōng )(🈺)厂因受(🔮)审而倒(🐈)闭(bì ),埋(🔍)葬(zàng )了塔克和他的梦(mèng )想(xiǎng )。塔克在(zài )六年后因(🙅)癌(ái )症去世,底特(📯)律(lǜ )汽车(chē )公司接收(shōu )了他(🐣)的所有发明成果。
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